Đúc cát thân van

1. Đúc vỏ (Nhựa-Cát phủ)

Đúc vỏ (cát phủ{0}}nhựa) là một quá trình đúc có độ chính xác cao. Cát phủ nhựa-được đổ vào các khuôn đã được nung nóng trước, nung nóng và xử lý để tạo thành một lớp vỏ mỏng, sau đó đổ kim loại nóng chảy vào khoang khuôn.

• Độ mịn bề mặt cao, cấu trúc hạt dày đặc và độ chính xác kích thước cao.
• Bị giới hạn bởi kích thước thiết bị, phù hợp với các bộ phận có kích thước-vừa và nhỏ, không áp dụng cho các sản phẩm lớn.
• Đã sửa lỗi khuôn có thể tái sử dụng, lý tưởng cho việc sản xuất hàng loạt-trung bình với hiệu quả cao.
• Độ chính xác cao từ khuôn tùy chỉnh; Cát phủ nhựa-là loại vật liệu-tiêu hao một lần, dẫn đến chi phí từ trung bình-đến-cao, có thể được khấu hao trong sản xuất hàng loạt.

Ưu điểm: Chúng tôi có thể sản xuất các thân van đúc cát có bề mặt-mịn,-có độ chính xác cao theo lô cho bạn, với thời gian xử lý ngắn và hiệu quả sản xuất cao.

2. Đúc cát nhựa

Đúc cát nhựa là quá trình sử dụng nhựa làm chất kết dính để nhanh chóng hình thành và làm cứng khuôn cát, tạo ra vỏ cát và lõi cát dùng một lần.

• Vỏ cát được hình thành bằng chất kết dính nhựa rất dày đặc, tạo ra thân van có bề mặt hoàn thiện mịn, đường viền rõ ràng và kích thước ổn định.
• Vỏ cát nhựa cứng có độ bền cao và độ ổn định về kích thước, khiến vỏ này đặc biệt phù hợp với các thân van có kích thước trung bình và lớn.
• Các khuôn thông thường được làm bằng gỗ hoặc nhôm, có chi phí-thấp. Việc đúc chủ yếu được thực hiện thủ công hoặc bán cơ giới, tốc độ sản xuất tương đối thấp, phù hợp cho sản xuất hàng loạt vừa và nhỏ.
• Nhựa và chất đóng rắn dẫn đến chi phí vật liệu làm khuôn cát tương đối cao; đúc thủ công đòi hỏi chi phí lao động cao. Mặc dù có độ chính xác cao nhưng giá thành sản xuất của nó cao hơn quá trình đúc cát thông thường nhưng thấp hơn quá trình đúc cát tráng (đúc vỏ).

Ưu điểm: Sản xuất thân van vừa và lớn tiết kiệm hơn trong khi vẫn đảm bảo độ bền và độ chính xác về kích thước của sản phẩm.

3. Đúc cát xanh

Đúc cát xanh là một quá trình đúc cát phổ biến sử dụng cát ẩm có chứa nước, đất sét và các chất phụ gia khác để làm khuôn. Khuôn vẫn còn ướt trước khi đổ và có thể sử dụng trực tiếp mà không cần sấy khô.

• Độ bền khuôn thấp, tạp chất trong cát hỗn hợp, hạt bề mặt rõ ràng, đường phân chia rõ ràng, gờ và bề mặt gồ ghề.
• Khuôn mềm có độ bền thấp, chỉ thích hợp cho các bộ phận nhỏ và{0}}trung bình.
• Đúc cực nhanh, khuôn đơn giản, thích hợp sản xuất thân van hàng loạt.
• Cát có thể được tái sử dụng; không cần gia nhiệt, nhựa hoặc chất đóng rắn, dẫn đến chi phí sản xuất thấp.

Ưu điểm: Có khả năng sản xuất hàng loạt thân van có thông số kỹ thuật chung với chi phí tương đối thấp.

4. Đúc bọt bị mất

Đúc xốp Lost sử dụng các mẫu xốp được làm theo hình dạng của vật đúc cần thiết. Sau khi được phủ một lớp sơn chịu lửa, các hoa văn được nhúng vào cát khô và được nén chặt bằng rung động. Kim loại nóng chảy sau đó được đổ dưới áp suất âm, làm bay hơi mẫu bọt và thay thế bằng kim loại.

• Thân van được tạo ra bằng cách làm bay hơi mô hình bọt có bề mặt tương đối mịn và đều, tốt hơn so với đúc cát xanh và gần với đúc cát nhựa.
• Không cần tách khuôn; Các mẫu xốp có thể được cắt và liên kết, phù hợp với các bộ phận lớn và phức tạp.
• Quá trình sản xuất và phủ mẫu xốp tương đối chậm, thích hợp cho sản xuất hàng loạt vừa và nhỏ.
• Cần có các mẫu xốp và vật liệu phủ, đòi hỏi nhiều thủ tục hơn. Chi phí ở mức trung bình-đến-cao, cao hơn một chút so với đúc cát nhựa nhưng thấp hơn so với cát phủ (đúc vỏ).

Ưu điểm: Có khả năng thiết kế và sản xuất thân van phức tạp để cải thiện hiệu suất van, lý tưởng cho-sản xuất thân van cao cấp.

2. Thân van bằng thép carbon

Dựa trên sắt, với các nguyên tố hợp kim bao gồm carbon, silicon, mangan, v.v.

Hàm lượng cacbon vừa phải mang lại độ bền cao và độ cứng tốt, với khả năng chịu nhiệt độ-và áp suất{{1} cao cao vượt trội. Việc bổ sung silicon và mangan giúp cải thiện độ dẻo dai và độ bền kéo, mang lại khả năng chống va đập và chống nứt mạnh.

Tuy nhiên, khả năng đúc của thép cacbon kém hơn so với sắt dẻo nhưng thân van được đúc từ nó có khả năng bịt kín và chống va đập tốt hơn. Tương tự như sắt dẻo, thép cacbon dễ bị rỉ sét và có khả năng chống ăn mòn kém nên cần có lớp phủ chống ăn mòn.

Ứng dụng phù hợp:

Nhà máy điện và mạng lưới đường ống nhiệt:-van hơi nước nhiệt độ cao;

Đường ống dẫn dầu, khí tự nhiên và{0}}khí đốt;

Chất lỏng hóa học-áp suất cao, hệ thống thủy lực và không khí-áp suất cao;

Hệ thống đường ống công nghiệp yêu cầu độ bền cao và khả năng chịu áp suất cao, chẳng hạn như nồi hơi, nhà máy điện, công nghiệp hóa chất than và các điều kiện làm việc có nhiệt độ và áp suất cao-cao-cao khác.